制裁大陆M503航线　民航局取消新年春节加班机近200航次　影响5万旅客

在中国大陆单方面启用M503航线，威胁我国空航领域后，我国政府在提出抗议无效后，决定启动第一波制裁行动，将不予通过多家航空业者在 2018 年申请的新年春节假期加班机达近 200 航次，预期将影响台湾返国民众和旅客超过 50000 人次。

在中国大陆单方面启用纵贯台湾海峡上方的M503航线以及W121、W122、W123等航线后，我国民航局启动反制行动，特别约谈多家航空业者，希望他们可以拒飞该航线，然而却遭各家航空公司置若罔闻仍照飞不误。

民航局今（18日）公开表示，对于使用M503航线穿越台湾海峡的航空公司，将对他们申请2018两岸春节加班机176班「暂不予核准」，冀希透过此制裁行动，抗议中国大陆未沟通就迳自启用M503等航线争议，预期将影响约5万名返国民众和旅行游客。据统计，包括中国东方、厦门、港龙以及香港航空等中、港籍航空公司，迄今已飞M503等航线逾上百架次，其中以东方航空、厦门航空的航班最多。

大陆政府声称为解决地区航班快速成长压力，在未与中华民国政府协调下，迳自透过国际民航组织（ICAO）划设海峡中线西方逼近海峡中线的位置，包括纵向M503航线与横向W121、W122、W123等3条航线。原本预计在2015年就开通该 4 条航线，但在当时马英九政府强烈抗议下，最终只开放M503航线由北向南飞航。然而却又在今年1月4日起单方面宣布开通M503航线由南向北飞航以及W121、W122、W123航线。

在大陆方面单方面启用M503等航线后，我方认为仍有潜在飞安疑虑，在与中国大陆没有有效沟通管道下，曾经私下约谈陆籍多家民间航空公司，呼吁暂勿使用该 4 条航线，却遭多家航空公司表示拒绝。为此，民航局决定，对于2月2日至3月2日将加开的两岸春节加班机，将对于仍继续使用相关航线的业者提出制裁，将「暂不予核准」东方航空及厦门航空申请的两岸春节假期加班机申请达176班航次，预计将影响约5万名旅客。