自2025年4月1日起,赴日旅游打算以自行车代步的朋友請注意,日本即將全面強化对腳踏车交通違规的執法制度。

根据日本国家警察廳的最新公告,未来違规騎乘腳踏车將面臨最高達12,000日圓(约新台币2700元)的罰金,而且16歲以上旅客皆不例外。

一、自行车也是「车」

很多台湾人的騎行習慣,是在人行道上对著行人猛按鈴噹,在车道又要用生命跟汽机车爭路权,但是以後別再把这種壞習慣帶到国外。

日本警察廳长官楠木義信指出:「就像汽车一样,自行车也是交通工具,也必須遵守交通规则。」这句話,正是新制度的核心精神。

新法上路後,警察將針对較輕微的違规行为(如闖紅燈、逆向騎乘)开立「藍色罰单」,若騎士願意繳交罰金,就不需进入刑事程序。然而,若涉及酒駕、跟车過近等重大違规,仍將开立「紅色罰单」,並移送检察官处理。

二、常見交通違规与罰款金額一览

旅客若计畫在東京、大阪、京都等地以腳踏车代步,請務必熟記以下幾項違规事項及其罰则:

**違规行为****罰金金額(日圓)**騎车用手机12,000闖紅燈、逆向行駛6,000双載或並行騎乘3,000酒駕、惡意尾隨、重大危险行为(移送法辦)-(紅单处理)

特別提醒:根据统计,2024年约有51,564件自行车違规行为送交检方,違规数量十年间增加了4.3倍,而其中八成来自「闖紅燈」与「未依标誌停车」兩大类。

三、旅游建議与貼心提醒

  • 遵守路权规则:在日本,自行车应靠左側道路行駛,並与行人道明确分離。
  • 注意标誌与號誌:不熟日文也沒关系,紅燈、停车标誌的图像具国際辨識性,不可忽視。
  • 勿贪方便違规双載:即使只是想让孩子搭一小段路,也有可能面臨罰款。
  • 不使用手机导航:建議使用耳机导航輔助或停车查詢路线。

結语:从「行」开始尊重文化

在日本,自律与守法已融入日常生活。若你计劃以腳踏车体验城市魅力,何不也从遵守當地交通规则做起?不只是避免荷包失血,更能让你的旅行少一分麻煩,多一分尊重与安全。

✦ 独立报道 · 读者支持 ✦

以实际行动支持独立观点,与我们一同走得更远

每一篇条理清晰的分析、每一次不随波逐流的观察,背后都是对真实与品质的坚持。我们拒绝内容农场与算法流量绑架,坚持自由独立的客观发声。

维持高品质的原创写作与独立运营,需要持续的实质力量。您可以选择一次性赞助或每月定期支持,通过 Google 安全结账,与我们一同守护这份深刻与清醒。

由 Google 安全处理付款 · 可随时在 Google 账户管理或取消