汽机车随油征收空污费将自９月起开始调涨

近年环保意识抬头，政府为补助柴油大货车进行汰换，环境保护署（简称环保署）决议将自 9 月起调涨随油征收的「移动污染源空气污染防制费」费率，以补足基金缺口。车用汽油自每公升 0.2 元调高至 0.3 元、车用柴油自每公升 0.2 元调升为 0.4 元，涨幅分别达到 1.5 倍和 2 倍，对于需要经常开车上下班的民众而言是一笔额外开销。

环保署表示，分析国内各类污染源对 PM2.5 浓度影响，移动污染源占整体PM2.5总量约30％至37％，主要来自于尾气中的原生性细悬浮微粒及挥发性有机物、氮氧化物等前驱物。由于现行移动污染源空气污染防制费，未考量移动源所排放的PM2.5，基于外部环境成本内部化、经济诱因及管制需求，环保署认为，有调升目前移动源空污费费率的必要。

经环保署分析车用汽柴油用量及所排放的PM2.5总量后，公告调整车用汽油的移动污染源空气污染防制费费率为每公升0.3元，车用柴油为每公升0.4元。如果以一般自用汽油小客车每月平均加200公升来计算，每个月将多付20元、一年增加240元开销，若以油箱200公升游览车、每月平均需加到1,000公升的柴油来计算，等于每个月将增加100元、一年将增加1,200元开销。

随油品附加空污费是空污基金的主要财源之一，环保署打算加速汰换8.1万辆一、二期柴油大货车，祭出明年汰换补助每辆20万元、后年15万元，总共需要137.5亿元，为了补足基金的缺口，从今年上半年开始研议提高随油征收的空污费。以小客车每月平均加200公升计算，每月多付20元、一年增加240元开销，预估一年可挹注19亿元空污基金收入。