年初二月底時已經計畫了一次日本北海道的旅行，但是回程時間剛好有臨時工作，只好在出發前不久上網更改回程航班。
原本預定「樂桃航空（Peach Aviation）」從桃園飛大阪，再從大阪飛北海道釧路機場的兩段航程，只能通通取消退票。
已經去了日本十幾趟旅行，幾乎完全縱貫日本列島，連沒人的小島都曾踏足過，還有數次的日本政府官方邀請的參訪行程，也多次搭乘樂桃航空公司的航班，雖然搭乘經驗時好時壞，但是這一次還是我這些年旅行下來，首次不得已臨時取消航班。
或許是過去運氣還不錯，出國去日本時都不曾因為天災導致行程延誤，有一次秋天遇到颱風來襲，到了我航班當天卻是萬里無雲，甚至有一次是在我離開日本後才火山噴發。
結果不取消機票還好，一退票才意外發現日本這家低成本航空公司對旅客有許多不合理的莫名其妙限制規定。嗣與官方客服溝通無效後，我決定以後去日本旅行不會再搭乘這家日本籍 🇯🇵 低成本廉價航空公司。
搭幾次廉航省下的錢，很可能在重重規定限制下，一次就通通送還他們。
除非是一年難有一次的超級特價時段，否則低成本航空公司的機票加上選位置、餐飲選購、手續費、刷卡費等費用，甚至超差的登機時間和機場聯絡交通費用，其實並沒有比傳統國籍航空（例如中華航空、長榮航空）便宜到哪裡去。
樂桃機票取消退票不退款，只退 Peach 點數。
我們用現金購買樂桃航空的商品，如果因為個人原因臨時取消，航空公司要收取退票手續費，我都非常願意接受。但是樂桃的做法卻是硬性規定，僅能將退款轉換成他們系統內部獨佔的 Peach 點數機制。
換言之這筆錢只能被迫用於下一次再買樂桃航空的機票，領不出來，也沒辦法轉做他用。
其實轉換點數如果留到下次出國還能用，倒也不是太大問題，問題是樂桃航空竟然強硬地限制，這些點數只有 180 天有效期限。
更加過分的是樂桃在退票時，還是會收取 400 元手續費用！也就是你原本支付的款項先扣掉 400 元，才會轉成樂桃點數。既然都已經收取不便宜的手續費了，還要強迫轉乘樂桃專用點數，甚至限制你只能在半年內使用完畢！？
有價現金等值的樂桃點數卻有時間限制？
航空公司將現金強迫轉成點數，還一邊賺取銀行利息，這原本已經是相當專制不合理的行為。結果樂桃竟然還限制這些點數只能在 180 天內使用。
許多人一趟旅行下來，可能把公司休假日已經全部請掉，或旅伴的行程難以再次配合，甚至老闆、主管根本不放行，一般人想在半年內連續出國本來就很困難。
還別說半年 180 天，因為可能卡到連續假期或是年假，想要能買到機票更是難上加難，間接等同樂桃航空透過強迫轉換點數的方式，限制你下次消費的行為模式。
照最低限度的道理來說，起碼得提供一年 365 天的期限，讓旅客可以在明年同一時節，還能用這筆點數重新購買機票才是正確做法。更別提樂桃給的 180 天甚至不到半年。
我國的百貨公司、書店、便利商店等禮券，以前也有時間限制，受到不少民眾批評這是綁架。
後來經過中華民國政府明文規定，有價現金等值的禮券大多配合修改規定，取消了有價證券的不合理時間限制。
然而中華民國政府對於日籍航空硬性規定不到半年的使用限制竟然無法可管（或是不願管？），讓國人搭乘這些外國低成本航空時的權益受到損害。
只有電子郵件通知，不告不理。
一張機票的價值往往在數千到數萬元不等，但是取消機票退票後，樂桃航空只會以最便宜的電子郵件來通知。網路上甚至能發現有些網友提到，根本沒收到過這些通知郵件，包括我。
在跟樂桃的客戶服務人員談過後，我發現他們的統一說法，幾乎都只會說「系統記錄上有發送給乘客」就打算堵上乘客的嘴。
下面兩張圖是我在電子信箱，針對關鍵字「Peach」進行搜尋所得到的結果，包括：
大家可以看到我連從去年到現在的樂桃發送的廣告信件都沒整理過，更何況是點數通知這種重要信函，一封都沒有在系統裡找到。
迷走用的還是 Google Gmail 信箱，系統穩定的信賴度絕對有相當高的保障。
在上面「樂桃航空訂單通知郵件」這張圖片最上方的《【Peach】ピーチポイントが発行されました / Your Peach Point was published》這封電子郵件，是我昨天（08月21日）詢問樂桃客服關於點數問題後，他們直接寄給我的通知書。
Gmail 信箱這一次幾乎可以說是立刻秒收，代表樂桃官網的郵件伺服器，和 Gmail 之間的網路溝通並無障礙。
不過當你跟樂桃航空的客服爭論是否有收到郵件這種問題時，他們又會立刻說「如果有問題的話，你們自己可以提早問。」（爆炸）
記得當初我在申請退票後，看到樂桃官網上說到「退票作業約需要七個工作天」，因此當我退票那一兩天檢查信箱都沒發現相關退票通知後，我一樣相當信賴日本人吹毛求疵的個性，安心等待他們處理退票作業。
後來由於出國跟工作的關係也就讓我忘了這一檔事，想著等收到郵件再來確認 —— 結果壓根兒沒收到任何通知。
另外，樂桃官網的規定中明定「失效日為發行日起第180天」，這次恰好發現的期間是第 185 天。於是我就問了客服，官網明明寫退票作業需要七個工作天，我也確認過當初申請退票時的數天內都沒收到確認通知，因此這 180 天期限應該還沒到。結果客服只說系統在我申請退票當天就發出確認信了（？）。
嘛，想也知道繼續問下去也不會有結果，官方人員只要繼續說系統當天就發通知（完全由他們認定）、有問題應該早點問（你自己的責任）這兩句就能把所有客戶的嘴堵死了吧。
其實我個人還是挺佩服樂桃對於客服人員的教育訓練。
雖然 🇯🇵 日籍的樂桃航空針「不退款」以及「限制有價點數的使用時間」等規定著實讓我認為異常不合理，有刻意損害乘客的權益之嫌。
不過我暫時沒打算找 🇹🇼 行政院消費者保護會（簡稱消保會）申訴，或是跟樂桃繼續浪費時間爭執，我個人還是挺願意接受自己輸給日本人制訂的遊戲規則的結果，就當那幾千元打了水漂，順便學一個教訓：「慎選航空公司」。
你以為自己買到了廉價航空的便宜機票，實際上是把自己的權益也一起賣掉。
然而所謂低成本航空公司的成本管控，應該是透過機場租金和使用者付費等管道來取得獲益，千不該萬不該把自己服務的客戶權益也放上斷頭台等著收人頭。
總而言之，這一次因為點數期限問題跟樂桃客服溝通無效，對造甚至表示兩次請示主管都得到一樣的答案後，我已經決定下次去日本旅行絕對不會再搭乘這家低成本航空公司。即使是日本政府再出錢邀約，迷走也會請對方絕對不要訂相關航班，寧可給我國籍航空公司賺外匯。
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