当我们一群人开心的结束在日本冲绳(Okinawa, Japan)连日来的旅行,逛完国际通,血拚完所有战利品,待在旅馆准备返国的前一晚,我们几位朋友在饭店中对于要怎么去那霸机场(Naha Airport)有一些讨论。
下面就是将我们的讨论做一次笔记,供往后有需要的朋友可以做个参考(而且确实是让我们感受良好的体验才会告诉大家)。
从市区前往那霸机场的三种方式
一般人要从市区前往那霸机场的方式有三种方式:
方式一、OTS「临港丰崎营业所」机场接送
OTS「临港丰崎营业所」(也是唯一提供机场接送服务的 OTS 分店)距离那霸机场二十分钟车程。
方式二、壶川营业所还车,转搭单轨电车
到壶川营业所还车,直接从营业所旁的壶川站坐单轨电车到机场只需 9 分钟,而且单轨电车是每 6~9 分钟发一班车的。
方式三、自行开车前往机场
如果是自行开车前往机场,最好预留半小时以上的行车时间。
迷走客的实际搭乘经验
我回程是 11:55 航班,我还车时间是 09:30,到达时候刚好看到有接送车开出,大概等了 10-15 分钟(09:45 左右)有另一班再开出。我忘了坐了多久车,大概 20-30 分钟(可能 10:15 到机场)左右吧。
以这次的经验来说,OTS 临港丰崎营业所的机场接送是最省心的选择——还完车直接上接驳车,不用拖着行李转乘。唯一要注意的是接驳车有班距,若刚好错过一班,就得再等 10-15 分钟。
冲绳都市单轨电车「Yui-Rail」完整信息
2003 年 8 月起那霸市内开始行驶捷运,全长 12.9km 的冲绳都市单轨电车「Yui-Rail」首站那霸机场(国内线机场航厦 2 楼处乘车)到末站首里城全程约 27 分钟,途中并会行经国际通、新都心、首里等主要地区。
营运时间
- 首班电车:由那霸机场站或是首里站出发的首班电车发车时间,均为早上 5:48。
- 末班电车:无论上行电车或下行电车,均为 23:30 出发,23:55 抵达终点站(那霸机场站、首里站)。
- 发车间隔:5~9 班车/每小时。
车资信息
| 票种 | 价格 |
|---|---|
| 首站至终点站(全票) | 290 日圆 |
| 一日乘车券 | 800 日圆 |
| 二日乘车券 | 1,200 日圆 |
| 三日乘车券 | 1,500 日圆 |
| 儿童票 | 半价 |
无障碍与车厢设计
为体贴残障人士、全车站皆采用无障碍空间之贴心设计,各连接信道均设置自动步道、每站均设置有电扶梯及电梯,可让乘客方便移动。
单轨电车是由两节车厢所组成,可搭载 165 人。
三种交通方式快速比较
| 方式 | 优点 | 注意事项 |
|---|---|---|
| OTS 临港丰崎营业所接送 | 还车即上车,最省心 | 接驳车有班距,错过需再等 10-15 分钟 |
| 壶川营业所还车 + 单轨电车 | 车程仅 9 分钟,班次密集 | 需自行拖行李走到壶川站 |
| 自行开车 | 时间弹性 | 建议预留半小时以上行车时间 |
迷走客的选择建议
如果你的进程有租车,优先选择 OTS 临港丰崎营业所,因为它是唯一提供机场接送的分店,还车后直接搭接驳车到机场,对带着大件行李的旅客最友善。
若你住在单轨电车沿线,或想省下接驳等待时间,壶川营业所还车 + 单轨电车是效率最高的组合——9 分钟直达机场,班次又密集。
无论选哪一种,返国当天都建议提早 3 小时出发,为还车、接驳或转乘预留缓冲时间,才不会因为突发状况而错过航班。
读者常见问答 Q&A
一、OTS 临港丰崎营业所的机场接送需要预约吗?(读者 小杰、情侣档)
迷走客防雷提醒:接驳车虽然是免费服务,但班次有限,旺季时若没抓好时间,可能得在营业所多等一轮。
迷走客犀利剖析:建议还车时直接向柜台确认下一班接驳车的发车时间,并预留 10-15 分钟的等待缓冲。若时间真的很赶,改走「壶川还车 + 单轨电车」会更保险。
二、单轨电车一日券值得买吗?(读者 小美、阿宏)
迷走客防雷提醒:一日券 800 日圆,若你当天只搭一两趟,其实不一定划算,得先算一下单程票价总和。
迷走客犀利剖析:单程全票最高 290 日圆,也就是说一天要搭到 3 趟以上,一日券才开始划算。若只是单纯从市区去机场,买单程票就好;但若打算当天跑国际通、新都心、首里等多个点,一日券就很值得。
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