全球危险航空前5名都在亚洲 飞安落后欧美 20 年

澳洲「航空评比」（Airline Ratings）先前曾针对全球各地航空公司进行过一次安全评比，其中最危险的5家航空公司都在亚洲。我国中华航空与长荣航空则获得 7 颗星的高分评价，而去年倒闭的复兴航空也有过 5 颗星的不错分数。

根据「航空评比」网站，全球最危险的航空公司分别为尼泊尔籍尼泊尔航空（Nepal Airlines）、塔拉航空（Tara Air），阿富汗的卡姆航空（Kam Air）、哈萨克的斯卡特航空（Scat Airlines）、印尼狮子航空（Lion Air），这五家航空公司以满分7颗星来算，皆仅获 1 颗星的超低分安全评价。

除此之外，中华民国的国籍航空「中华航空」与「长荣航空」皆获7颗星。先前连续发生空难事件的复兴航空也有5颗星的中高评价，至于前年曾经发生两起重大空难的马来西亚航空也获5颗星，亚洲航空仅获2颗星。

根据「国际航空运输协会」的统计，2009年至2013年中共发生了94起空难事故，其中非洲占23%，虽然亚洲公司仅占18%，但还是远高于欧洲的3%与美洲的13%；美国麻省理工学院统计学教授巴奈得（Arnold Barnett）也表示，2008年至2014年中，于亚洲为主的开发中国家，每630万架飞机起飞，平均会发生一次死亡空难；而以非洲开发中国家来说，每100万架飞机起飞，平均就会发生一次死亡空难。

美国纽约航空律师葛林（Justin Green）也直指，即便平均来说比非洲还要安全，但亚洲的飞安监管制度比起欧美「较不先进」，落后了欧美国家10或20年，也因此在亚洲的开发中国家搭飞机风险也较高。