脸书上最近热议的贴文,一群人持续否定中国大陆的一带一路规划,一群人在缅怀秀场天王猪哥亮,还有一群人在批评前两群人都是浪费时间。然而秀场天王的陨落固然让人伤感,但是一带一路?
许多乡民质疑一带一路是垃圾计划战略,一年能运载的货运量可能都不及一艘海运货轮的单趟运量,一堆反中的创作者更是大量书写绘制各种调侃文章和漫画。
看到这些批评声浪却是让我满心困惑,你花这么多时间、精力,一直关切我们根本没办法加入的组织到底要干嘛?奇怪捏。粗鄙点讲就是「干卿底事」。
你说先前 ECFA 的服贸争议,那至少还是我们准备加入的协议。现在大陆一带一路到底关我们何事?人家现在两个都根本不让你玩,我们还躲在岛内自嗨。
不过脸书上一群貌似抵抗又貌似不屑的声音都让人不忍卒睹,多微弱的自我安慰。幸好我们还有文创和小确幸能够满足生活的情感需要。
别说 ECFA 服贸还是一带一路,当初蔡总统不断推崇的美国主导的 TPP,也让许多台湾人雀跃,甚至幻想能联手美日让中国大陆难堪的美好。
但是有多少人知道台湾没办法加入 TPP 或许才是幸福,否则我预期将有许多台湾砥柱位置的中小企业会一片哀嚎,国内经济市场甚至可能萎缩的比现在都快,夸张一点来说其严重性大概和当初清朝被迫和日本签订马关条约也不遑多让。
其实一带一路的根本,全然不在铁路上一车能搭载几个货柜,也不在于经济效益的替换性是否美好。或许你得先想一想中国大陆近年在东南亚和非洲正在做的事情,再想想美俄的太空竞争时期,然后想想那块拍了很多恐怖片的南极,这些大多是吃力不讨好,在某些国家的眼中却是必须做的事情,你才能稍微看出中国大陆的企图心在哪。
你有看过一个融合了物流运输、文化、全球影响力、金流等近代大国关键的影响因子的生活综合体吗?人家的企图心明著摆在那边,而且正在一步一步的实施。
其实大家现在耗费精力批评的铁路运输概观根本只是人家大国建筑蓝图中的一小墙角,要我说中国大陆现在已经够强大了吗?喔不,一带一路只是他们为了一个目标所建构的一个小小手段罢了,可以说中国大陆才刚准备开始强大。而这个局,习近平甚至从 2007 年就开始布建。
笔者印象最深刻的是当初在服贸争议中,一位朋友说他不反对服贸,但是看不出我们政府有一套完整的经济规划。现在又问他一带一路的问题,他还是说没有完整规划的建设都是垃圾。其实两者都是规模问题,前者是需要,后者是想要。
关键是,你看不出来的东西,根本不代表别人未曾委派几个研调单位设计了一套庞大计划。就连朋友要我分析一带一路给他,我也只能说一个大概的风貌,但要说能涉及多少核心价值,保证少得可怜甚至可能趋近于零,结果却被他嗤之以鼻(吼)。害我超想递四个字给他:「坐井窥天」。
总结来说,如果自己都其实看不懂的东西,与其去寻找明显的缺点来批评,还不如想办法去学习人家愿意进步的思维才更为重要。
但是很可惜,目前在脸书上的讨论,几乎只都把焦点集中在铁路运输量不如海运、铁路规格不一样得换车厢,或是有哪几个国家不喜欢一带一路等在任何计划中都可能出现的微不足道瑕疵,难道这就是台湾人现在能做的事?
有兴趣深入了解中国大陆一带一路如何影响世界的朋友,可以参考下列书单:
- 「一带一路」:合作共赢的中国方案;
- TPP为什么陨落:全球战略智库论TPP、「一带一路」和亚投行;
- 一带一路:全球价值双环流下的区域互惠共赢。
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