日本過去3年間の変化：2023年の旅行で知っておくべきこと

COVID-19 新型コロナウイルスの感染拡大以来、世界各国は類似の鎖国状態に入り、最近になってようやく徐々に解除された。多くの人がすでに航空券を購入し始め、久しく心に念じていた海外旅行に出かけ、過去3年間家にこもっていた鬱屈した気持ちを晴らそうと準備していることだろう。

地理的に隣接している関係で、日本は多くの人が感染解除後に最初に行きたい国である。

迷走は今日、3年ぶりに日本を再訪する際に注意すべき変化を紹介し、日本旅行を計画する人々がうっかり迷わないようにしよう！

買い物の免税

多くの人が日本旅行に行く際、最も重要な行程の一つは間違いなく大量に買い物をすることであり、皆さんが最も気にするのは免税問題だろう。

3年前と比べて、最も明らかな変化もこの点である。現在は買い物の会計時に、商家が直接オンラインで税務資料を登録し、以前のようにパスポートに厚い免税書類の束を綴じる必要がなくなった。

オンライン化により、私たちのパスポートはもう穴だらけにならないが、少しだけ満足感も減ったようだ（遠い目）。

日本茨城県の魚市場

店内飲食と持ち帰りで税率が異なる

今回日本のコンビニで、筆者は驚くべきことを発見した。消費税が店内飲食か持ち帰りかでなんと2%もの差が出るのだ。

現在、座席エリアで食事をしたい場合、消費税は10%である。持ち帰りなら、税率は8%しかかからない。

もちろん、少しでも得をしたいなら、一つを店内飲食、他を持ち帰りにすれば、多くの場合店は8%の消費税率で計算してくれる。

買い物のレジ袋

日本は伝統と先進の発展が両立する国であり、実際に彼らの全体的な環境は清潔だが、外部の者の視点から見ると、多少不思議に思える点もある。

例えば彼らは商品を販売する際、大量の無料レジ袋で過剰包装する。しかし日本は政府、民間企業から一般市民まで、資源リサイクル循環チェーン全体の実行作業が非常に徹底しており、かえって中途半端な多くの国よりも環境に優しい。

実は3年前、まだ感染症がなかった頃、迷走は日本を旅行中に、一部のスーパーや売り場がレジ袋を有料にし始めていることに徐々に気づいていた。

では3年後の現在、どこで買い物をしてもレジ袋は有料でしかもらえないように感じる。

まあ、こうした方が少し環境に優しいが、私たち個人旅行者にとっては良い知らせとは言えないだろう。

ドラッグストア

多くの人が最も好きなドラッグストアだが、迷走は日本に行ってもむしろあまり立ち寄らず、せいぜい親戚や友人に単品商品を買うくらいなので、ほとんどはドン・キホーテで一括解決する。

しかし過去3年間、大量の外国人観光客を失った不景気の中で、街のドラッグストアが大量に消えたように感じられる。

この点は台湾島の街並みとは逆で、迷走は最近よく、クレーンゲーム、薬局、コインランドリーは大家の大好きな三宝だと言っている（クレーンゲーム機、薬局、コインランドリー）。

Line Pay と街口支付

数年前に日本市場への参入に努めた街口支付と Line Pay だが、今回の日本旅行で、迷走は店がサービスを提供していても、実際に決済すると処理できず、結局クレジットカードと日本円現金が最も安心だと分かった。

もし原因を知っている人がいたら、ぜひコメントで迷走に教えてほしい！

中国語対応スタッフ（免税店、ホテル、レンタカー）

数年前の日本旅行市場には、中国大陸、香港、台湾などから大量の華人がいたため、ビックカメラ、ドン・キホーテなどの大型免税店、レンタカー会社、大型ホテルは、中国語を話せるスタッフを雇用し、日本語が分からない観光客でもスムーズに買い物、宿泊[1]、レンタカー[2]ができるようにしていた。

これらのスタッフは、自ら特別に中国語を学んだ日本人以外は、ほとんどが大学の産学連携（例えば観光学科）や、日本への留学（遊学）中の華人学生が応募して務めていた。

しかしこの3年間の感染症の嵐の中で、留学生の数が影響を受けただけでなく、業界の中華語対応スタッフへの需要も大幅に減少した。

旅行中、レンタカー会社でも免税店でも、中国語サービスを提供できるスタッフを見つけられなかった。だから皆さん、身振り手振りで伝える準備をしておいてほしい[3]。

日本のレンタカーOrix 空港カウンター

しかしもうしばらくすれば、各商家が中国語観光客を接待する数が安定的に成長した後、きっと再び中国語対応スタッフを雇用するだろう。

何だって。英語も通じるって言いたい？

まあ、運次第だ。何しろ日本には、むやみに二言語学習を強制すれば国が強くなるという非現実的な幻想など、かつて一度もなかったのだから。

高速道路料金所の電子化

新型コロナの影響により、人と人との直接接触を避けるため、日本政府は高速道路の料金所でも急速な変革が起きた。

以前は日本全列島の国道高速道路インターチェンジの料金所は、ETC電子料金と有人料金の二本立てだった。

迷走は特に有人料金の一般レーンを通るのを好んだ。何しろ旅行とは異国文化と交流できる機会を楽しむものだから、料金所のお姉さんを見逃すわけにはいかない！（でもほとんどはおじさんだが。）

現在、解除後に再び日本に行くと、多くのインターチェンジの料金所がETCカードによる自動支払いしか使えず、国道の…

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